NINGBO KEYONG JINGSHENG APARELHO ELÉTRICO CO., LTD. apresenta o relé automotivo de alta corrente de terminal padrão ISO KLDH (V7), uma solução de comutação eletromecânica para serviços pesados projetada para sistemas de energia automotivos e industriais de alta carga que exigem capacidade estável de manuseio de corrente de 100A.
Como fabricante e fornecedor profissional de relés automotivos na China, a KEYONG desenvolve este modelo para garantir confiabilidade de longo prazo, segurança e opções flexíveis de design de circuito para OEM e compradores industriais.
O relé automotivo de alta corrente de terminal ISO padrão KLDH (V7) foi projetado com fortes vantagens de desempenho:
●Capacidade de comutação de alta corrente até 100A para aplicações pesadas
●Configurações de contato flexíveis: 1 Formulário A / 1 Formulário B / 1 Formulário C
●Ampla faixa de temperatura operacional: -40°C a 125°C para ambientes agressivos
●Ímãs de explosão integrados para supressão eficaz de arco e proteção de contato
●Disponível em estruturas à prova de poeira e seladas em plástico com proteção à prova de fluxo
● Baixo consumo de energia da bobina, apoiando o design do sistema com eficiência energética
●Opções de tensão da bobina: 12VDC e 24VDC
●Versão de segurança aprimorada com folga de contato > 0,8 mm (modelo 24V)
●Vários métodos de instalação: terminais plug-in, montagem em PCB e compatibilidade de conexão rápida
●Design de terminal ISO padrão para compatibilidade automotiva universal
●Capacidade de comutação de alta corrente para cargas elétricas exigentes
●Desempenho estável sob vibração, calor e operação de longo prazo
● Baixo consumo de energia da bobina para eficiência energética
●Forte confiabilidade de contato com longa vida útil elétrica
●Disponível em múltiplas configurações para diferentes sistemas de veículos
●Projetado para fácil instalação e substituição de plug-ins
Como fornecedor profissional de relés automotivos da China, a KEYONG garante que cada relé seja produzido sob rigorosos sistemas de controle de qualidade para garantir desempenho estável em aplicações do mundo real.
O relé automotivo de alta corrente com terminal padrão ISO foi projetado para atender às demandas operacionais de circuitos automotivos complexos. Ele suporta desempenho de comutação estável em sistemas que exigem alta capacidade de carga, como controle de motor, sistemas de iluminação e módulos de distribuição de energia.
Os principais pontos fortes da engenharia incluem:
● Comutação confiável de alta corrente para circuitos automotivos
●Estabilidade consistente do contato elétrico sob condições de carga
●Resistência ao estresse térmico e vibração mecânica
●Estrutura de bobina otimizada para resposta de ativação eficiente
Fabricado nas avançadas instalações de produção da KEYONG em Ningbo, cada relé é testado através de sistemas de inspeção automatizados para garantir precisão e durabilidade.
| Arranjo de contato | 1/2A,1/2B 1/2C |
| Queda de tensão (em 10A) | ≤200mV |
| Material de contato | Liga de prata: AgSnO₂ In₂O₃、AgSnO₂、AgNi |
| Avaliação de contato | 30A/40A/60A 14VCC |
| Tensão máxima de comutação | Consulte “Curva de limite de carga” |
| Corrente máxima de comutação | 60A (14VCC resistivo) |
| Carga mínima de contato | 1A 6V CC |
| Resistência elétrica (Frequência: 900 operações/h) | 1×10⁵ops |
| Resistência mecânica (Frequência: 18.000 operações/h) | 1×10⁷ops |
| Consumo de energia (W) | 1,6 W | 1,8 W | 1,6 W | 1,8 W | 1,8 W | 2,0 W |
| Tensão nominal (VCC) | 12 | 12 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Resistência da bobina (Q±10%) | 90 | 90 | 360 | 360 | 320 | 320 |
| Resistência paralela (Ω) |
|
680 |
|
2700 |
|
2700 |
| Tensão de captação (máx.) | 65% (tensão nominal) | |||||
| Tensão de saída (Min) | 10% (tensão nominal) | |||||
| Tensão de overdrive máxima permitida (VDC) | 150% (tensão nominal) | |||||
| nível de isolamento | Classe B/Classe F | |
| resistência de isolamento | 100MΩ(500VCC) | |
| Rigidez dielétrica (corrente de fuga 1mA) | Rigidez dielétrica (entre bobina e contatos) | 500VAC minuto |
| Rigidez dielétrica (entre contatos abertos) | 500VAC minuto | |
| Tempo de operação (em tensão nominal) | ≤10ms | |
| Tempo de liberação (sem diodo) (em tensão nominal) | ≤10ms | |
| Umidade | 5% ~ 85% UR | |
| Temperatura ambiente | -40℃~+125℃ | |
| Resistência à vibração | 5 Hz ~ 22,3 Hz 10 mm Amplitude dupla | |
| 22,3Hz~500Hz 98m/s² | ||
| Resistência ao choque | 294m/s² | |
| Peso | Aproximadamente 36g | |
| Construção | À prova de poeira | |
O relé automotivo de alta corrente do terminal padrão ISO é amplamente aplicado em vários setores e sistemas, incluindo:
● Iluminação automotiva e sistemas de faróis
●Sistemas de controle do motor e bomba de combustível
● Ventiladores elétricos e sistemas HVAC
●Sistemas de carregamento e armazenamento de energia renovável
●Equipamentos de controle de automação industrial
●Sistemas de segurança e vigilância
●Eletrodomésticos
Com forte adaptabilidade, os relés KEYONG atendem tanto aos fabricantes automotivos tradicionais quanto às novas indústrias emergentes de energia.
1. Para que é usado um relé automotivo de terminal ISO padrão?
É usado para controlar circuitos de alta corrente em veículos e sistemas elétricos, incluindo iluminação, controle de motor e aplicações de distribuição de energia.
2. Por que escolher o design do relé do terminal ISO?
O design do terminal ISO garante compatibilidade universal, fácil instalação e conexão estável com soquetes automotivos padrão.
3. Este relé pode ser usado em novos sistemas de energia?
Sim, é amplamente utilizado em sistemas de carregamento e armazenamento de energia renovável devido à sua elevada estabilidade e fiabilidade de corrente.
4. Quais indústrias usam relés automotivos KEYONG?
Eles são usados em eletrônica automotiva, automação industrial, eletrodomésticos, equipamentos de comunicação e sistemas de segurança.
Endereço
350 Renmin North Road, cidade de Hengxi, distrito de Yinzhou, cidade de Ningbo, província de Zhejiang, China
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